当出现问题时，通常会以“沟通不良”为理由，而且的确经常如此。但是，在快节奏的电子制造环境中，出问题的机会一直存在，而这对于原始设备制造商（OEM）和他们的电子制造服务（EMS）服务商而言，结果可能是灾难性的。
常见的混淆区域，特别是在外包合作的初期，涉及到“分工”，以及就双方具体负责事项达成一致意见。如果和EMS服务商的讨论没有明确双方的职责范围并达成一致意见，那么可能很容易陷入假设陷阱，而我们都知道接下来会发生什么。
本文将着眼于常会沟通失败的四个方面，而失败的沟通将会导致混乱挫败，甚至发生最糟糕的情况，即装配好的产品无法满足市场需求。
OEM可能要求EMS服务商提供支持的一些常见领域包括：
- 供应链管理
- 组装
- 测试
现在我们来深入探讨每一个方面，看看一些沟通问题通常发生在何处，以及如何克服这些问题。
设计
老规矩，“前端”产品设计留给OEM来管理和控制。简而言之，OEM负责设计产品并约定物料清单（BoM）中列出的元件规格。然后，EMS服务商将依据BoM采购这些物料，按OEM提供的设计图组装产品，如果需要，则根据规定的操作指南对产品进行测试。为了向客户提供更高的价值，许多EMS公司现在可提供产品设计服务。产品设计外包有利有弊，当然很大程度上取决于OEM的策略。
所以，首先要达成一致意见的是，谁真正负责产品的设计（和物料规格）？如果作为OEM，你们不打算放弃在这方面的控制权，那么你们还需要负责维护BoM、核准供应商清单（AVL）、图纸和测试规范。EMS服务商将继续根据你的BoM工作，但当因为淘汰或交付时间延长等任何问题，而可能更改任何元件时，都需要你们正式批准。作为设计单位，OEM对产品了解最彻底，还了解预期的容差，而EMS服务商可能并不了解这些信息。
这样做简单粗暴，但大大简化了整个流程，EMS服务商负责购买OEM指定的电子元件，将它们安装到印制线路板（PCB）上的正确位置，然后按作业指导书或OEM提供的设计图组装产品。在新产品导入（NPI）过程中，组装服务商可能会提供可制造性设计（DfM）支持或建议，但同样，必须由作为设计单位的OEM来验证并正式批准他们提出的任何建议。
如果你们决定外包产品设计，那么其中一部分责任自然会转移给EMS服务商。在这种情况下，重要的是你们必须清楚组装服务商如何管理其设计过程。一些EMS服务商拥有自己的设计专家团队，而其他EMS服务商则与第三方设计公司合作，甚至将设计工作分包给独立承包商。当然，所有这些方法都可以达到理想的结果，但是有必要向服务商调查清楚究竟是谁将承担设计责任，这样当实际是你们不熟悉的第三方在管理设计工作时，不会一直以为是服务商内部在负责设计。
供应链管理
通常情况下，任何产品的物料组成占据了产品的大部分成本，并且交付时间不断变化，因此众所周知这部分会难于管理。因此，建立稳健的供应链对于任何外包合作关系都至关重要。但是你们计划将多少控制权交给组装服务商呢？作为一个OEM，你可能更愿意向选择的合作伙伴免费发放物料或管理关键供应商，当然前提是他们对此安排感到满意。或者，你们可能希望让EMS服务商代表你们管理整个供应链，以便你们可以心无旁骛地专注于企业的核心活动。
无论选择走哪条路，都需要首先就责任达成一致意见。如果有任何“重叠”区域，应尽早通过文件明确说明这些区域如何进行管理。例如，假设你们已决定把供应链的完全控制权交给EMS服务商。这非常重要，许多OEM选择这种方式。但是，如果你们多年来与主要供应商建立了牢固的关系，你们可能会发现很难再回过头去，尤其麻烦的是当这些供应商在EMS公司接手后开始表现不佳，这时候服务商可能会“蠢蠢欲动”联络OEM之前的联系人，想知道为什么价格上涨或交货期已经过了等等。
但你们不该再这样做了。
这不是你们的责任。
你们已经把它移交出去了。
当然，你们需要了解组装服务商在解决问题时所做的工作，但是重新回过头去干涉只会坏事，例如在交付责任后又直接与供应商谈判定价，会对各相关方造成不必要的混乱、挫折和延误。
如果你们打算向EMS服务商免费发放物料，那么当然仍需要继续发展与供应商的关系、协商定价、管理交货期波动并处理可能出现的任何质量问题。EMS服务商将根据你们提供的发货日期安排产品生产，对这些日期的任何更改都可能导致错过生产时间段或延期。因此，你们有责任向EMS公司定期更新所采购物料的到货时间，如果有延迟或出现问题需要马上通知他们，以便他们可以修改其生产计划。
组装
就产品的实际组装而言，分工通常非常明确——责任归EMS服务商。但是，如果要求更改设计，则在生产过程中可能会发生问题。尽管这不太好，但随着工作的展开产品设计总是可能发生变化，这是不争的事实。如果你们正式通知服务商要做出这些更改，又有现成的可替换部件，而且EMS服务商有能力改，那么他们应该没有理由不管理这些变更。
但是，你需要告诉他们。
这听起来很明显，但这是一个经常被忽视的问题。产品生产时，BoMs、图纸和测试规范都会发生最后一刻的变动，但是，这些变动并非总能及时通知到EMS服务商。其结果呢？已经“正确”生产的组装产品，不经过代价昂贵的返工和进一步的延期，将无法销往市场。
除了在生产过程中沟通所需的任何设计更改外，你们还需要就由谁来负责更新工程文档达成一致意见。 EMS服务商将更新自己的内部副本，并且应该有稳妥的工程变更通知（ECN）流程。但他们不负责修改和控制你们自己的图纸和系统，除非有商业安排。
测试
如果OEM和EMS服务商对该产品最适合采用哪种测试策略不能达成一致意见，那么可能会很快发生混乱。围绕开展这项工作的成本以及应该如何管理任何潜在的测试失效的讨论也是必须的。如上所述，除非事先达成一致，否则EMS服务商通常只负责在合适的位置安装正确的零件并消除制造缺陷；产品在现场是否能正常运行则是另一回事，如果没有正常运行，你们的客户将第一个发现问
题，这可能是影响你们声誉。因此，让EMS服务商进行某种形式的测试，可以让你们安心，但测试策略的实施取决于多种因素，包括终端应用、复杂性、OEM准备投资多少金额用于测试策略和市场
预期。
一旦与服务商合作确定了最适当的策略，你们需要就如何管理潜在的测试失效问题达成一致意见。澄清谁对此负责至关重要。如果模糊不清或者只是假设，你们可能会发现自己要收拾烂摊子，有一堆没有通过测试的印制线路板组件（PCBA）或成品退回来要进行故障查找。对于尝试调查和修复测试失败要花多少时间，你们要保持客观的态度。这可能是一项耗时的工作，视产品的复杂性而定。因此“EMS服务商花费多少时间来调查故障？何时拒绝产品维修（维修不划算）？”这些问题和更多相关事宜需要仔细思考。
当第一次外包制造给EMS服务商时，需要考虑很多事情。即使以前外包过，但现在正在与新服务商合作，OEM也需要重新思考如何沟通，以便建立新的合作关系。
与任何牢固的合作关系一样，公开、诚实、透明地对待组装服务商，将有助于避免不必要的混乱。能否设定明确的分工，并在早期就责任范围达成一致意见，是决定能否建立长期有益合作关系的关键所在。
