虽然今年全球汽车市场的成长仍有阴影，但在汽车电子化趋势加深的趋势下，对此利基产品，台商 PCB 厂包括领先的敬鹏积极加码之外，中大型厂如定颖、健鼎在汽车板的营收也正明显攀升之中。
敬鹏目前汽车板占营收比重已达74%，该公司在完成台湾厂的扩厂之后，将继续推动其持股99.4%的泰国PCB厂Draco公司加入汽车板的生产，Draco公司预计将在下半年自泰国股市下市，敬鹏董事会并已通过对Draco的现金增资案，并将积极改善其制程、技术，也将投入汽车板的生产。
敬鹏的泰国Draco厂原为单、双面板PCB厂，只生产少量供应汽车应用的PCB，而敬鹏今年对於Draco厂将投入更多资源用於改善人事、制程，未来将以生产2-8层的汽车板产品。但相对也需要更时间的通过认证并加入其汽车板生产行列。敬鹏主管说，一般而言，PCB厂从开始接洽到认证通过汽车板的生產，约需5-6年的时间，这是敬鹏对於泰国Draco厂今年开始加以整顿的长远目标。
而健鼎科技除身为美商苹果PCB供应链之外，今年首季受惠汽车板营收占比跃升至21.4%新高挹注，单季税后纯益达9.01亿元（新台币，下同），每股纯益达1.71元，也居全体PCB全製程厂之冠。值得注意的是，健鼎科技对其中国湖北仙桃厂增资1亿美元 (约新台币30亿元)，主要用于投资湖北仙桃兴建第二厂区，锁定高成长的汽车板需求，预计每月40万尺的产能并将于第3季末起陆续开出。
健鼎今年首季营收为102.85亿元，毛利率17.22%，税前盈余10.94亿元，税后纯益9.01亿元，每股纯益为为1.71元。而健鼎第1季出货结构中，汽车板已占营收21.1%，其次为手机及平板应用占营收18.7%，TFT LCD应用光电板占营收16.8%居第3位，伺服器及网路应用板占15%。
而定颖积极抢进汽车用PCB板市场，该公司车用板营收比重由去年的25%可望在今年冲高到35%，成为该公司今年提升获利的主要动能；定颖积极抢进车用板市场企图心强，2014年切入德系汽车厂供应链，2015年又成功切入日系车厂供应链，目前在车用板应用包括供应电动门窗、上锁控制板、影音板、电池控制板、胎压侦测器及ABS板等。
定颖在去年将转亏为盈，税后纯益1070万元，每股纯益0.04元，今年首季税后纯益1127万元，超过去年一整年的获利，每股纯益0.04元，预估第2季获利将再攀升。
此外，竞国泰国厂，原即为投入汽车板而设立，目前月产能已扩增到每月105万尺。该公司泰国厂过去6年来一直处於亏损，主因产能利用偏低，伴随积极投入开发汽车板市场新客户，积极争取欧系一线客户认证及下单，如获突破，也可望扭转其明年起的泰国厂营运走势并出现转盈的局面。
来源：巨亨网
